KTM EXC Hardenduro Tuning
Eigentlich sollte eine KTM ja „ready to race“ sein, nimmt man den KTM Claim beim Wort. Bis auf den fehlenden Motorschutz und die dünnen Schläuche [...]
Eigentlich sollte eine KTM ja „ready to race“ sein, nimmt man den KTM Claim beim Wort. Bis auf den fehlenden Motorschutz und die dünnen Schläuche [...]
>> 2 Plätze frei << Bis die Grenzen nach Slowenien, bzw. zurück nach Österreich, wieder geöffnet werden und wir das riesiges Schotterstaßennetz nutzen können, machen [...]
Meine KTM Adventure 790R bin ich jetzt ein Jahr gefahren. Über 10.000km. Das meiste war echtes Adventurebikeriding. Das heißt für mich Asphalt und Schotter kombiniert. [...]
Ich fahre viel stehend. Wenn ich bei den 3 Stunden Rennen der Enduro Masters Rennserie von richtig schnellen Fahrern überholt werde und Ihnen ein paar [...]
> ausverkauft << Die Plätze für dieses Training sind ausverkauft. Bei Interesse bitte dennoch melden. Ich suche gerne einen weiteren Termin für eine neue Gruppe! [...]
Seit Juli 2019 bin ich jetzt 45 Stunden mit meiner KTM EXC 350F 2020 gefahren. Beim 2020er Jahrgang ist vieles neu – KTM EXC 350F [...]
Es ist so weit, mein 2020er Spezialized Turbo Kenevo Expert ist ready to ride. Nach einem kurzen, aber intensiven Test habe ich mich zum Wechsel [...]
Ready to race Die KTM Adventure 790R funktioniert aus der Auslage heraus wunderbar Offroad und besser als alle anderen Mittelklasseadventurebikes. Das liegt daran dass KTM [...]
Nicht mehr lange und das 2020er Turbo Kenevo wird vorgestellt. Ich bin gespannt! Hier nun meine Erfahrungen der letzten 9 Monate mit dem 2019er Spezialized [...]
Ready for next Ride Meine KTM EXC 350F 2020 ist eingefahren, Renthal Twinwall Lenker, Mappingschalter, härtere Federn und Akrapovic Racing Line Auspuffanlage sind montiert. Zeit [...]