KTM EXC-F 350 2024 Jentlflow Tuning
Nach den - KTM 350 EXC-F 2024 Erste Testfahrten aus Fahrtechnik – im Herbst 2023 geht es jetzt ans Tunen. Die Basis der 24er EXC [...]
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Nachdem das Offroad Ergonomie Tuning und Setup gemacht ist, siehe - Teil Eins - Offroad Ergonomie – und - Adventurebike Offroad Ergonomie Setup – geht [...]
Die KTM 350 EXC-F ist für mich eine alte Bekannte - KTM EXC 350 9 Jahre Erfahrung – So weiß ich auch genau, welche Tuningteile [...]
Nach vier Jahren und gut 60.000km auf drei KTM Adventure 790/890 habe ich viel Erfahrung auf der Mittelklasse Big Enduro gesammelt. Und auch viele Tuning [...]
Meine KTM Adventure 790R bin ich jetzt ein Jahr gefahren. Über 10.000km. Das meiste war echtes Adventurebikeriding. Das heißt für mich Asphalt und Schotter kombiniert. [...]
Ready to race Die KTM Adventure 790R funktioniert aus der Auslage heraus wunderbar Offroad und besser als alle anderen Mittelklasseadventurebikes. Das liegt daran dass KTM [...]
2023 update: Die aktuelle 2023er KTM Powerparts Rally Sitzbank hat bei gleichem Shape einen deutlich festeren Schaumstoff als die hier getestete 2019 Bank. Dazu ist [...]
EXC 2020 –everything new Das EXC Modelljahr 2020 ist ein besonderes. In der Regel alle 3 Jahre erfolgt ein größeres Update und heuer ist es [...]
Jeder Adventure ihr Abenteuer 2 Jahre lang konnte ich auf der KTM Super Adventure 1290R Erfahrungen sammeln. Von Straßentouren in den Dolomiten über Offroadabenteuer in [...]
Das Endurofahrwerk An ein Endurofahrwerk werden hohe Anforderungen gestellt. Feinfühlig über Wuzeln und Steine, Traktion im Trailtempo aber auch High Speed Stabilität und Durchschlagsreserven bei [...]