KTM EXC Hardenduro Tuning
Eigentlich sollte eine KTM ja „ready to race“ sein, nimmt man den KTM Claim beim Wort. Bis auf den fehlenden Motorschutz und die dünnen Schläuche [...]
Eigentlich sollte eine KTM ja „ready to race“ sein, nimmt man den KTM Claim beim Wort. Bis auf den fehlenden Motorschutz und die dünnen Schläuche [...]
Meine KTM Adventure 790R bin ich jetzt ein Jahr gefahren. Über 10.000km. Das meiste war echtes Adventurebikeriding. Das heißt für mich Asphalt und Schotter kombiniert. [...]
Ich fahre viel stehend. Wenn ich bei den 3 Stunden Rennen der Enduro Masters Rennserie von richtig schnellen Fahrern überholt werde und Ihnen ein paar [...]
Ready to race Die KTM Adventure 790R funktioniert aus der Auslage heraus wunderbar Offroad und besser als alle anderen Mittelklasseadventurebikes. Das liegt daran dass KTM [...]
Ready for next Ride Meine KTM EXC 350F 2020 ist eingefahren, Renthal Twinwall Lenker, Mappingschalter, härtere Federn und Akrapovic Racing Line Auspuffanlage sind montiert. Zeit [...]
New Bike – Ready to ride Meine KTM EXC 350F, Modell 2020 ist vorbereitet und ready to ride. Was ich alles gemacht habe, lest Ihr [...]
Alles Einstellungssache Die Zeiten habe sich geändert. Ein gutes Endurorace-Teile-Setup findet sich heutzutage an fast allen Bikes mit + 150mm Federweg. Noch vor 10 Jahren [...]
Der Lenker ist der wichtigster Kontaktpunkt zum Bike. Nur wenn hier alles ergonomisch eingestellt ist, fährt man sicher, komfortabel und schnell. Da die meisten Einstellungen [...]
Meine Ergonomie ist nicht Deine Ergonomie Das Erste was ich mache, wenn das neue Motorrad zu Hause steht sind die Ergonomie Einstellungen für mein persönliches [...]