Spezialized Levo SL Gen2 im JentlFlow Test
Vor vier Jahren brachte Spezialized als einer der ersten Bike Brands ein Light E-Bike auf den Markt, das Turbo Levo SL (Superlight). Gut 4-5 Kilo [...]
Winter E-Biken – perfektes Training für Motorrad Offroader
Als Motorradfahrer hat man es in Österreich im Winter nicht leicht. Von Dezember bis Ende Februar geht kaum was. Kalt, nass, gesalzene Straßen… Da leiden [...]
Spezialized Turbo Levo EVO Tuning 170/160mm
Das aktuelle Spezialized Turbo Levo Gen3 hat einen sehr breiten Einsatzbereich. Über Geometrieanpassung per Flipchip an der Kettenstrebe und asymmetrischer Steuersatzlagerschale ist ein allround- ebenso [...]
Spezialized Turbo Levo Comp – Tuning
Das aktuelle Spezialized Turbo Levo Gen3 ist out of the box ein super E-Bike und sofort startklar. Pedale rauf, Lenker- und Sattelsetup gemacht, Reifenluftdruck geprüft, [...]
Spezialized Turbo Levo Gen3 versus Kenevo Gen2 – der Trailvergleich
Levo oder Kenevo? Welches Spezialized E-Bike ist das vermeintlich bessere? Ich wollte es genau wissen und fuhr die gleiche Runde mit den gleichen Motoreinstellungen an [...]
Spezialized Turbo Levo Comp – Geometrie Setup
Das neue Spezialized Turbo Levo der 3. Generation hat sich vom Allmountain zum Enduro entwickelt. - Spezialized Turbo Levo Gen3 goes Enduro – Mit moderner, [...]
Spezialized Turbo Levo Comp – first Setup
Wer heutzutage ein E-Bike kaufen möchte, hat es nicht leicht. Das gewünschte Modell im Internet aussuchen und beim Händler abholen oder zumindest kurzfristig bestellen? Wäre [...]
Spezialized Turbo Levo Gen3 – first ride
Der Umstieg vom Spezialized Kenevo Gen2 auf das Levo Gen3. Was fällt bei den ersten Ausfahrten auf? Das Kenevo ist mit seiner extremen Geometrie und [...]
Spezialized Turbo Levo Gen3 goes Enduro
Für 2022 bringt Spezialized das Turbo Levo in 3. Generation auf der Markt. Für das vielfach ausgezeichnete Testsiegerbike der letzten Jahre ist der Anspruch hoch. [...]
Fantic Integra XMF 1.7 Sport – Jentlflow Wintertest
Endlich mal wieder Fantic fahren! Mit siebzehn hatte eine 50ccm³ Fantic Caballero meine Zweirad Offroadleidenschaft geweckt, die bis heute voll anhält. Viele Motorrad Offroader lieben [...]